發布(bu)時間(jian)：2017-05-15 瀏(liu)覽(lan)次數(shu)：3901
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原材料質量和管理
[實例1]水泥溫度太高，造成混凝土坍落度損(sun)失過快。
某工程在6月份澆注C30梁板過程中，發現混凝土坍落度損(sun)失很快，造成(cheng)滾筒內混凝土結料(liao)。
原因分析：經查(cha)所(suo)進水(shui)(shui)泥溫(wen)度達80℃，且水(shui)(shui)泥普遍(bian)偏細，造成需水(shui)(shui)量(liang)(liang)增大(da)，當用(yong)水(shui)(shui)量(liang)(liang)不足時產生坍落度損(sun)失(shi)過(guo)快。
防止措施：在夏秋季節5-10月份(fen)，對(dui)直接從(cong)水泥廠或粉磨站短途運輸進貨的水泥，必須(xu)每(mei)車測量水泥溫度要小于65℃。
[實例(li)2]外(wai)加劑(ji)冬期時結晶(jing)，堵塞管道(dao)。
在(zai)11月到(dao)次(ci)年2月份，由于氣溫(wen)下(xia)降較快，在(zai)外加劑(ji)泵抽料到(dao)秤(cheng)斗時會(hui)出現較多結晶，堵塞管道和蝶閥(fa)，造成(cheng)計量(liang)緩慢。
原因分析(xi)：公司(si)在用的萘系高效減水劑(ji)中Na2SO4在氣(qi)溫較低(di)時，達到過飽(bao)和而析出晶體。
防止措(cuo)施：與減水(shui)劑(ji)供應商協(xie)商調整減水(shui)劑(ji)配方，由(you)含固量(liang)由(you)32%降(jiang)到20%含固量(liang)，已基本解決析晶問題(ti)。
[實例3]雨水(shui)或沖水(shui)進入外加劑罐，造成濃度(du)降低，影響混凝土坍(tan)落度(du)。
某日開始供應工程(cheng)的混凝(ning)土出廠前由檢測臺檢查(cha)時均發(fa)現坍落度偏小情況。
原因分(fen)析：檢查(cha)減水(shui)劑罐上方進料口被人打開后未(wei)蓋好(hao)蓋子，下暴雨及可能沖洗罐頂的水(shui)流入(ru)罐內(nei)，造成減水(shui)劑濃(nong)度下降(jiang)。
防止措施：進料供(gong)應(ying)商在將減水劑泵到罐內(nei)后，應(ying)及時將上方蓋子(zi)蓋嚴，材料員加強巡察(cha)。
[實例4]將木鈣減(jian)水(shui)劑誤用為萘系減(jian)水(shui)劑造(zao)成緩凝(ning)。
在供應(ying)某(mou)工(gong)程二層梁板時(shi)，施(shi)工(gong)單(dan)位反映凝結時(shi)間(jian)太(tai)長，澆筑后24小時(shi)仍未(wei)凝固。
原因分析：經檢查配合比下料記錄(lu)，普通減水(shui)劑(ji)被(bei)當(dang)作高(gao)效減水(shui)劑(ji)輸入電腦，高(gao)效減水(shui)劑(ji)主要(yao)以萘(nai)系為主，按粉(fen)劑(ji)摻量為0.5%～0.8%，而普通減水(shui)劑(ji)主要(yao)成分為木(mu)質素磺(huang)酸鈣，摻量為0.25%～0.3%。當(dang)木(mu)鈣超過膠結材料用量0.4%時(shi)就會出(chu)現嚴重(zhong)緩凝。
糾正措施(shi)：使(shi)用木鈣減水劑(ji)摻量(liang)應嚴格控制，配合比輸入時必須有(you)另(ling)外操作員復核。
[實(shi)例5]不同(tong)品牌防水劑混合(he)使用。
某工程地下室外(wai)墻C40P8施工，發現一車混(hun)凝(ning)土坍落度偏大退回。
原(yuan)因分析：經檢(jian)查進貨記錄，同期進貨的兩(liang)種(zhong)(zhong)防(fang)水(shui)劑用(yong)于兩(liang)個工(gong)程中，一種(zhong)(zhong)有明顯減水(shui)作用(yong)，另(ling)一種(zhong)(zhong)減水(shui)率較少(shao)，工(gong)人在(zai)搬運袋(dai)裝防(fang)水(shui)劑時出現混雜(za)使用(yong)的情況。
糾正措施：每批防水劑（包含膨脹劑等）進廠(chang)時(shi)必須復檢合格才(cai)能使用，倉庫(ku)物資堆放應隔(ge)離和標識，不得混用。
[實(shi)例(li)6]砂中含有大塊(kuai)的泥塊(kuai)和卵(luan)石。
在某工地泵送施工時發現泵車下(xia)料斗(dou)上(shang)有(you)較多大塊(kuai)鵝卵石(shi)和(he)泥塊(kuai)。
原因分析：砂(sha)場(chang)供(gong)應河砂(sha)在抽砂(sha)時篩(shai)網(wang)破損，抽料口插(cha)入(ru)太深，將河床(chuang)底部的大塊石頭(tou)和泥團抽到砂(sha)中。
糾(jiu)正措施：砂場應定期檢查抽砂機(ji)篩網(wang)是否(fou)破損，公司砂石進料口及(ji)主機(ji)樓待料槽應加裝隔柵，防止雜(za)物進入混凝土。
[實(shi)例7]碎石含泥(ni)量(liang)超標。
雨天(tian)后所進碎石含泥量超過1%，造成混凝土需水量增大(da)，混凝土強度下(xia)降(jiang)。
原因分(fen)析：下雨后碎石(shi)破(po)碎過程含大量砂土，振動篩分時無法(fa)分離干凈(jing)。
糾正(zheng)措施(shi)：在上料碼頭(tou)增加沖水設備，將含泥量控制在標準范圍(wei)內。不合格碎石嚴(yan)禁進(jin)倉。
[實(shi)例8]粉煤灰、礦渣質(zhi)量不(bu)合(he)格。
公司采購(gou)F類一級灰，進廠時細度(du)、需水量(liang)(liang)比和燒失量(liang)(liang)等(deng)指標偶爾達不(bu)到要求(qiu)；采購(gou)的S95級磨細礦粉，7天和28天活性指標偶爾達不(bu)到要求(qiu)，但檢(jian)測周期長。
原(yuan)因分析(xi)：電廠燃煤質量(liang)(liang)出(chu)現波動，粉煤灰分選設備出(chu)現故障(zhang)，引起(qi)質量(liang)(liang)波動；礦渣來源不穩定，比表面(mian)積偏小。
糾正措施(shi)：每(mei)(mei)車粉煤(mei)灰和礦渣粉進(jin)廠后應(ying)檢查細度(du)或需水量比合(he)格(ge)才(cai)能(neng)(neng)入庫。每(mei)(mei)車檢測礦渣比表(biao)面積(ji)≥400m2/kg合(he)格(ge)才(cai)能(neng)(neng)進(jin)庫，定期到供(gong)應(ying)廠抽樣。
[實例9]水泥、粉(fen)煤灰和礦(kuang)粉(fen)等粉(fen)狀物進倉前(qian)須(xu)經篩網過(guo)濾。
主(zhu)機(ji)樓(lou)操作員反(fan)映(ying)螺運機(ji)被雜物卡住(zhu)，造成電(dian)機(ji)燒毀(hui)。
原因(yin)分析：散裝物料(liao)進倉時，含有鐵釘(ding)、鋼球等球磨機中雜(za)物，卡入螺運機間(jian)隙。
糾(jiu)正措(cuo)施：所有進(jin)料管口前加裝φ10mm孔徑的篩網，防(fang)止大(da)塊雜(za)物進(jin)入罐(guan)中(zhong)。
[實例(li)10]原材料混倉(cang)。
某(mou)工(gong)程(cheng)供(gong)應過程(cheng)現(xian)場質檢員發現(xian)混凝(ning)(ning)土粘(zhan)性差，顏色偏(pian)白，經快速檢測強度明(ming)顯偏(pian)低，對已澆注的(de)混凝(ning)(ning)土清理干凈重新澆注。
原(yuan)因分析：供(gong)應(ying)商駕駛員不熟悉公司管道布置情況，接錯管口(kou)，將粉煤灰(hui)錯打入水泥罐中(zhong)。
糾正措施：所有粉料罐口必須加(jia)鎖，標(biao)識清楚，材料員加(jia)強各材料庫的巡查監督。
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配合比管理
[實例11]泵(beng)送高度和長度變化未(wei)及時調整配合比。
1）某工程地下室底板C40P8供應過(guo)程發生嚴重堵管(guan)現象(xiang)，現場泵管(guan)長(chang)度(du)超過(guo)200米。
2）某工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)二(er)十一層柱(zhu)墻時，多次發生(sheng)堵管(guan)現象。
原因(yin)分析：施工單位在(zai)下達生產任務，未寫明泵(beng)(beng)送高度(du)或泵(beng)(beng)送水平管長度(du)，而按(an)普通5-31.5mm碎(sui)石和普通泵(beng)(beng)送坍落(luo)度(du)開具配合比，造成堵管爆管。
糾正(zheng)措(cuo)施：
1）泵送高度超(chao)過20層或60米(mi)(mi)時(shi)，必須注明5-25mm碎石粒徑，且坍落度應(ying)(ying)≥160mm。2）泵車班(ban)布管(guan)時(shi)宜布得橫(heng)平(ping)豎(shu)直，盡量(liang)減少彎(wan)頭和變管(guan)數(shu)量(liang)，如水平(ping)管(guan)道(dao)長(chang)度超(chao)過150米(mi)(mi)，坍落度應(ying)(ying)≥160mm。
[實(shi)例(li)12]砂細度模數變(bian)化(hua)影響混凝(ning)土坍(tan)落度。
某工(gong)程(cheng)施工(gong)過程(cheng)出現(xian)坍落度偏大(da)，混凝土出現(xian)離析現(xian)象。
原因(yin)分(fen)析：河砂細度(du)模數(shu)變(bian)大(da)，比表(biao)面積減小，引起坍落度(du)偏大(da)。
糾正措(cuo)施：進廠河砂應混合均勻，如檢(jian)測細度模數(shu)變化較大，應及時調整施工配(pei)合比。
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生產過程管理
[實(shi)例13]調度(du)工作失誤。
1）供應某工地混(hun)凝土時(shi)，質檢員發(fa)現(xian)交貨單(dan)混(hun)凝土標記與強度等級不(bu)符。
原因分(fen)析：當班調度員在輸(shu)(shu)入生產任務單時(shi)，誤(wu)將強度等(deng)級(ji)輸(shu)(shu)為C15，而主機生產確(que)實按C25P6生產，屬輸(shu)(shu)入錯誤(wu)。
糾正措施：調度在發第一車混(hun)凝土時必須與生產(chan)任務單核對正確無(wu)誤后方可打(da)印《交(jiao)驗單》。
2）某工(gong)程同時(shi)施(shi)(shi)工(gong)獨(du)(du)立(li)(li)基(ji)礎承臺C30及(ji)獨(du)(du)立(li)(li)基(ji)礎墊層C15，工(gong)地(di)施(shi)(shi)工(gong)員引導車輛到卸貨地(di)點時(shi)，未看清C15交貨單及(ji)強(qiang)度(du)等級標識(shi)牌就卸料，經調度(du)詢問才發現(xian)強(qiang)度(du)等級錯誤。
原因分析：現場施工(gong)(gong)員在同(tong)一工(gong)(gong)地澆(jiao)筑不同(tong)強(qiang)度等級混凝(ning)土時，未(wei)認真(zhen)核對發貨單和(he)標識牌就卸料。
糾正措(cuo)施：調度(du)員(yuan)發車前必須與施工(gong)單位核對強度(du)等級、施工(gong)部位無(wu)誤(wu)后才能(neng)發貨(huo)。交(jiao)貨(huo)單信息必須準確無(wu)誤(wu)，攪拌車駕駛員(yuan)到達現場應先(xian)由工(gong)地確認無(wu)誤(wu)方可(ke)卸料。
3）某日業務員接(jie)聽臨時訂單時，將混(hun)凝土標號C35誤填為C30。
原因(yin)分析(xi)：業(ye)務(wu)(wu)員在接到工地口頭電話通知下達(da)生(sheng)產任(ren)務(wu)(wu)單，調(diao)度員未認真確認交(jiao)貨信息無誤。
糾正措(cuo)施(shi)：月(yue)生(sheng)產(chan)計劃單必須(xu)詳細注明工地需求，臨時訂單須(xu)由工地材料員(yuan)或施工員(yuan)確認相關信(xin)息無誤，或以書面傳真形式送達調度中心(xin)，避(bi)免部位或強度等級錯誤發生(sheng)。
[實(shi)例14]主機操作員(yuan)工作失(shi)誤。
1）某日在查詢主機報(bao)表時發現主機操作(zuo)員將某工地C15混凝土，選擇到(dao)C30配合比拌出。
2）某日調度員(yuan)發貨(huo)(huo)甲工地C25用(yong)車號A#裝料，B#車裝乙工地C35，但A#車未(wei)及時裝貨(huo)(huo)，調度員(yuan)又未(wei)聯系到(dao)司機(ji)，就叫后一部B#車替換裝貨(huo)(huo)，而主(zhu)機(ji)操作員(yuan)未(wei)認(ren)真核(he)對交驗單(dan)(dan)直(zhi)接投單(dan)(dan)，導致B#司機(ji)實際裝甲工地的(de)混凝土卻送到(dao)乙工地。
原因分析：主機操作員未認真核對交貨信息提前投單。
糾正(zheng)措施：在工(gong)(gong)控系(xi)統(tong)(tong)未全面(mian)聯網以前，先由(you)(you)調(diao)度打印交(jiao)(jiao)貨單(dan)后，書面(mian)交(jiao)(jiao)由(you)(you)主機操(cao)作員，由(you)(you)其認真核對(dui)攪拌運輸(shu)車車號、工(gong)(gong)程(cheng)名稱、施工(gong)(gong)部位、強度等級、配合比編號 無(wu)誤才能拌料(liao)，拌料(liao)完畢簽字確認，然后才能投(tou)單(dan)。目前通過ERP系(xi)統(tong)(tong)開發，將計劃錄(lu)入(ru)生產任務系(xi)統(tong)(tong)和調(diao)度系(xi)統(tong)(tong)及工(gong)(gong)控系(xi)統(tong)(tong)聯接在一(yi)起，有效(xiao)防止主機操(cao)作員和 調(diao)度員的(de)人為失(shi)誤。
[實例15]計量(liang)失控，砂石(shi)超稱。
1）主機(ji)操作員(yuan)發(fa)現砂石(shi)(shi)待料槽(cao)中砂石(shi)(shi)嚴重偏(pian)多，通知車輛過磅砂石(shi)(shi)計量有誤。
原因分(fen)析：砂(sha)石(shi)秤(cheng)放(fang)料(liao)閘門動(dong)作未(wei)到位，石(shi)子計量閘門就開(kai)始放(fang)料(liao)。
糾正措施：每班重點(dian)檢查氣缸(gang)、電磁閥(fa)、限(xian)位器(qi)，對計量秤重新定期自校合(he)格后才能生產。
2）主機操(cao)作(zuo)員拌某工程(cheng)九(jiu)層梁板時(shi)，未觀(guan)察顯(xian)示數(shu)據(ju)中(zhong)無該品種(zhong)水泥卻拌料生產，造成拌料報廢，
原因分析(xi)：技術(shu)值班傳(chuan)送(song)配(pei)合(he)比送(song)到工(gong)控機(ji)時(shi)，該(gai)主機(ji)無該(gai)品(pin)種水(shui)泥，水(shui)泥品(pin)種未(wei)匹(pi)配(pei)造成。
糾正措施：請(qing)軟件公司及時修改程序，主(zhu)機操作員(yuan)應注(zhu)意各計量秤稱量情況(kuang)，如出現異常情況(kuang)不得(de)攪拌。
[實例(li)16]外加劑濃度(du)不(bu)均勻，造(zao)成部分混凝土(tu)緩凝。
某日澆筑某工地(di)14層(ceng)(ceng)墻柱、15層(ceng)(ceng)梁板混凝(ning)(ning)土(tu)時(shi)(shi)，出(chu)現坍落度(du)偏(pian)大，初凝(ning)(ning)時(shi)(shi)間(jian)超過(guo)20小時(shi)(shi)現象。
原(yuan)因分析：減(jian)水劑(ji)罐攪(jiao)拌器故障(zhang)，造成減(jian)水劑(ji)密度(du)不均(jun)勻，儲罐下部減(jian)水劑(ji)密度(du)偏大(da)，凝結時間(jian)過(guo)長(chang)。
糾正措施：減水劑必須(xu)定時攪拌均勻，材料員應(ying)加(jia)強巡(xun)察，如出現攪拌器(qi)停轉，應(ying)立即(ji)報修(xiu)。
[實例17]砂石倉未及時進料(liao)，造成混凝土和易性差(cha)。
某日凌晨5：00供應地下室底板承臺混凝土時，兩臺拖泵(beng)同時堵管(guan)。
原因分析：碎石(shi)進料不及(ji)時(shi)，碎石(shi)倉料位(wei)偏低(di)，造成堵管。
糾正措施：加強空中料(liao)倉(cang)和進(jin)料(liao)巡查，進(jin)料(liao)裝(zhuang)載機應及時上料(liao)，空中砂(sha)石(shi)料(liao)倉(cang)必須(xu)保持滿倉(cang)。夜間(jian)技(ji)術值班、材料(liao)員和調度長必須(xu)每(mei)兩小時檢查材料(liao)進(jin)料(liao)情況(kuang)和砂(sha)石(shi)質(zhi)量。
[實例(li)18]粉(fen)煤灰和(he)礦渣粉(fen)小計量出現大誤差。
某日粉煤(mei)灰和(he)礦渣計量(liang)(liang)秤出現超(chao)量(liang)(liang)情況，單(dan)盤計量(liang)(liang)誤差大于2%
原因分析：螺運機轉速太快，造成落差(cha)過大，部分沖量(liang)無法記錄。
糾(jiu)正措(cuo)施：由設備部改變螺運(yun)機(ji)齒(chi)輪(lun)箱(xiang)變速比，在螺運(yun)機(ji)和稱量(liang)斗(dou)間(jian)加(jia)裝閘閥，控制材料落差。
[實例19]量差
某(mou)工地(di)投訴量(liang)差(cha)，按圖紙計(ji)算(suan)量(liang)與實際澆筑數量(liang)相(xiang)差(cha)超過國(guo)家標(biao)準范圍。
原因分析：計算配合(he)比表觀密(mi)度時只按實(shi)際表觀密(mi)度計量，未(wei)乘密(mi)實(shi)系數。
糾正措施(shi)：生產(chan)配合比密(mi)度應(ying)按混(hun)凝(ning)土試驗(yan)所測的表觀(guan)密(mi)度乘以混(hun)凝(ning)土密(mi)實系數(shu)（一般(ban)取1.01）確定(ding)。每班(ban)每臺(tai)機應(ying)抽查三車過磅復(fu)核(he)，防止計(ji)量失控。
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運輸和泵送管理
[實例(li)20]司(si)機送(song)錯工(gong)地。
某攪(jiao)拌(ban)運輸車司機裝(zhuang)C25混凝土送(song)到另一(yi)工地(di)C30。
原因分(fen)析：駕(jia)駛(shi)員填寫(xie)車輛(liang)追蹤(zong)表時未看清工地名(ming)稱和施工單位，工作(zuo)馬虎(hu)大意。
糾正措施：每部混凝(ning)土(tu)攪拌運(yun)輸車(che)必須標識清楚強(qiang)度等級(ji)，駕(jia)駛員在裝完混凝(ning)土(tu)后，應及時填寫(xie)車(che)輛追蹤(zong)表上(shang)工程(cheng)名稱(cheng)和(he)施(shi)工單位(wei)，避免送(song)錯工地(di)。調度中心應密(mi)切注意GPS衛星定位(wei)系統車(che)輛運(yun)行情況(kuang)，發現問題及時糾正。
[實例21]司(si)機(ji)運(yun)輸車滾筒積(ji)水。
某司機裝混凝(ning)土時，滾筒內積水混凝(ning)土坍落度偏大(da)。
原(yuan)因(yin)分析：前(qian)一車在裝洗泵(beng)水后(hou)，到達(da)工地未全部用完，卻(que)未及時將滾筒內剩余水卸凈(jing)，也未要求(qiu)確認就裝料。
糾(jiu)正措施：調度中心必須控(kong)管裝洗泵車(che)水(shui)(shui)的攪(jiao)拌車(che)，在接到司機卸(xie)水(shui)(shui)確認單后才能通知裝料。司機洗車(che)后及暴雨(yu)過后，滾筒內的積水(shui)(shui)必須卸(xie)凈。
[實例(li)22]漏料、結(jie)料。
1）某(mou)日司機在(zai)運送混凝土到工地途(tu)中，滾筒(tong)反轉漏(lou)料，造成路面(mian)大面(mian)積污染。
原(yuan)因分析：裝車前未遵守流程規定插防反轉銷(xiao)，造成漏(lou)料。
糾正措施：規(gui)定攪(jiao)拌(ban)運輸車(che)駕駛員在裝車(che)前(qian)必須檢查是否(fou)插(cha)好(hao)防(fang)反(fan)轉銷。
2）某日攪拌車(che)司機運送某工地C40砼，卸(xie)料完(wan)畢未(wei)檢查混凝土是否卸(xie)完(wan)，空車(che)過磅也未(wei)察(cha)看回(hui)(hui)空重量(liang)，滾筒內剩2方帶回(hui)(hui)公司。
原(yuan)因分析：攪(jiao)拌(ban)車駕駛員人為工作馬虎大意，未按規定(ding)流程檢查滾筒內混(hun)凝土(tu)卸凈。
糾正措施：加(jia)強攪拌車駕駛員(yuan)的質量意識培訓(xun)，卸料(liao)完畢應(ying)檢查滾筒內是否(fou)有積料(liao)，運輸部定(ding)期抽查回廠(chang)空車重量，避(bi)免剩(sheng)料(liao)和不同(tong)強度等(deng)級混凝土(tu)混裝。
3）某日攪拌車減速(su)機螺絲斷裂(lie)，滾筒無(wu)法轉動，造成(cheng)混凝(ning)土凝(ning)結在(zai)滾筒內。
原因分(fen)析(xi)：減速(su)機(ji)螺(luo)絲斷裂，造成滾筒無法轉動。
糾正措施：攪(jiao)拌車駕駛員應做(zuo)好(hao)日常車輛檢(jian)查，并重點檢(jian)查滾筒減速機螺絲是否上緊或有彎曲和(he)裂痕，避免在高速轉動(dong)時螺絲斷裂，造成混凝土報廢(fei)。
[實例(li)23]泵送爆管堵(du)管。
1）某工(gong)(gong)地泵(beng)送混凝(ning)土結(jie)束，清(qing)洗(xi)混凝(ning)土管(guan)道時，采(cai)用氣洗(xi)方(fang)式，由于壓力(li)過大導致(zhi)泵(beng)管(guan)管(guan)壁(bi)破裂，造成(cheng)工(gong)(gong)人受(shou)傷。
原(yuan)因(yin)分析：泵車自備(bei)水(shui)(shui)箱水(shui)(shui)量不(bu)足，采用(yong)水(shui)(shui)洗(xi)(xi)(xi)方(fang)式(shi)無法(fa)全部將混凝土洗(xi)(xi)(xi)出，而采用(yong)氣洗(xi)(xi)(xi)方(fang)式(shi)，氣洗(xi)(xi)(xi)壓力是水(shui)(shui)洗(xi)(xi)(xi)壓力的(de)3倍，接在(zai)尾部的(de)泵管管壁較薄，無法(fa)承受氣洗(xi)(xi)(xi)壓力而破裂，造成混凝土飛出傷(shang)人。
糾正(zheng)措施：嚴格限制氣(qi)洗(xi)方式(shi)，禁用薄舊泵管。泵管出口處的軟管數量不能超(chao)過兩條(tiao)且彎折不宜(yi)超(chao)過90度。洗(xi)泵的水由攪(jiao)拌車專門從攪(jiao)拌站裝滿運送到現場使用。加(jia)強(qiang)人(ren)員安全(quan)操作培訓。
2）某工地施工十五(wu)層(ceng)柱墻時(shi)，泵(beng)送時(shi)潤管(guan)的水(shui)和砂(sha)漿都未能泵(beng)出，造成已發(fa)貨(huo)混凝(ning)土全部(bu)退車。
原因(yin)分析(xi)：在施工十四(si)層梁板結束后，拖泵(beng)切割環漏水嚴重，用水洗方式(shi)無法(fa)洗出全部混凝土(tu)，殘留(liu)部分混凝土(tu)和水泥袋(dai)在管道中。
糾(jiu)正措(cuo)施：定期檢查和更(geng)換切割環等(deng)易損配件。洗(xi)(xi)管(guan)(guan)時應先(xian)將布料(liao)桿折除分開(kai)清(qing)洗(xi)(xi)，洗(xi)(xi)管(guan)(guan)完畢必須檢查水泥袋已洗(xi)(xi)出，接管(guan)(guan)前必須檢查管(guan)(guan)道是(shi)否通暢。
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現場施工管理
[實(shi)例24]泵送砂漿(jiang)澆入結(jie)構部位。
某(mou)工地二層(ceng)梁板拆(chai)模后，發現(xian)局部梁底出現(xian)反(fan)砂掉皮現(xian)象。
原(yuan)因分析：泵送混凝(ning)土前使用清水和同(tong)配合比(bi)砂漿潤滑管道時，將砂漿集中澆筑到(dao)梁底，由于水和砂漿混和后(hou)強度降低，而造成反砂和脫皮現象。
糾正措施：泵(beng)送混凝土(tu)前，潤滑用(yong)的(de)水泥砂漿應分散(san)布(bu)料，不得集中澆注在同一(yi)處。
[實例25]不同外加劑(ji)混用。
某工程供應時配(pei)合比(bi)(bi)采用聚羧酸減水劑(ji)(ji)，而現(xian)(xian)場質檢(jian)員未(wei)注意配(pei)合比(bi)(bi)中(zhong)外加劑(ji)(ji)品種，當現(xian)(xian)場坍落度偏小時，按萘(nai)系減水劑(ji)(ji)調整量加入(ru)萘(nai)系減水劑(ji)(ji)8kg，造成(cheng)混凝土和(he)易(yi)性差退回。
原因分析(xi)：現場質檢(jian)員對新技(ji)術新知識掌握不(bu)足，聚(ju)羧(suo)酸減水(shui)劑和萘系(xi)減水(shui)劑混用(yong)時不(bu)相溶，造成混凝土和易性差。
糾正措(cuo)施：由試驗室加(jia)強對現場質檢員(yuan)培(pei)訓，不同外加(jia)劑不得混用(yong)。
[實例(li)26]柱(zhu)子(zi)拆模脫皮。
11月份(fen)某廠房(fang)一層(ceng)柱施(shi)工后拆除模板(ban)，發現柱子表面(mian)混凝土脫(tuo)落。
原因(yin)分(fen)析：11月份遇氣溫驟降(jiang)，混凝土(tu)凝結(jie)時間偏長(chang)，拆模(mo)時間太早，造成表面脫層(ceng)。
糾正措施：經常關注(zhu)天氣預報，遇天氣降溫時，應(ying)調整外加劑(ji)配方中緩(huan)凝成分，避免凝結時間太長。
[實例(li)27]混凝土路(lu)面起(qi)殼，裂縫。
某(mou)日(ri)施(shi)(shi)工市(shi)政道(dao)路(lu)抗(kang)折4.5MPa，割(ge)縫一側(ce)出現數(shu)條細長裂縫。某(mou)工地施(shi)(shi)工路(lu)面時，上(shang)部混凝土(tu)(tu)起殼(ke)，而下部混凝土(tu)(tu)還未硬化。
原(yuan)因分(fen)析：路面施工完畢(bi)，割縫(feng)時間(jian)太晚，將表面已(yi)硬化的混凝土拉裂(lie)。混凝土凝結(jie)時間(jian)偏長，而表面未覆蓋和(he)澆(jiao)水。
糾正措施(shi)：注(zhu)意施(shi)工抹面(mian)養護，切(qie)縫(feng)時(shi)間應在混凝(ning)土達(da)到設計強(qiang)度25%～30%時(shi)切(qie)割，混凝(ning)土凝(ning)結時(shi)間不(bu)宜過長。
[實例28]地面(mian)(mian)的面(mian)(mian)層起(qi)粉。
某工地(di)施工地(di)下室面(mian)層C20混凝土(tu)，表面(mian)出現(xian)(xian)起粉現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析：施工單(dan)位下(xia)達任務單(dan)為地下(xia)室找平層，未說明為車庫耐(nai)磨地坪(ping)，配(pei)合(he)比中摻粉煤(mei)(mei)灰(hui)占膠結材(cai)15%，出現粉煤(mei)(mei)灰(hui)上浮(fu)現象。
糾(jiu)正措施：由施工(gong)方在生產計劃和任(ren)務單下達(da)時寫(xie)清澆筑(zhu)部(bu)位，對(dui)該部(bu)位配合比宜摻粉(fen)煤灰摻量(liang)小于8%。
[實例29]水(shui)下樁(zhuang)施工堵管、斷樁(zhuang)。
水下樁施工時(shi)，由于等(deng)尾數時(shi)間長、路況差造(zao)成陷車，又(you)無法(fa)及(ji)時(shi)施救，泵車故(gu)障未及(ji)時(shi)更換(huan)或鋼筋籠卡(ka)住導管造(zao)成斷樁。
原因分析：水下樁施工時，必(bi)須保(bao)證連(lian)續澆灌，防止混凝土分層離析和中斷時間(jian)太(tai)長。
糾正措施：水下樁施工必須準備(bei)充(chong)足(zu)車輛，泵車設(she)備(bei)完(wan)好(hao)，保(bao)證連續供(gong)應(ying)，并制定應(ying)急措施，防止(zhi)設(she)備(bei)故障時造(zao)成斷樁。
[實(shi)例(li)30]樁基(ji)混凝土強度偏低。
某工地施工時，由于泵車堵管時正(zheng)下暴雨(yu)，造成樁內流入大量(liang)雨(yu)水，樁基抽芯強度(du)偏低，而標準養護試件(jian)強度(du)符合要求。
原因分析：該樁為人工(gong)挖孔樁，芯樣(yang)上部和中部強(qiang)度合格，下(xia)部偏低，應是樁內有積水未抽干凈造成水灰(hui)比偏大，強(qiang)度降低。
糾正措施：供(gong)應人工挖孔(kong)樁(zhuang)(zhuang)時，應檢(jian)查樁(zhuang)(zhuang)底水是否抽干，下暴(bao)雨時盡量避免(mian)施工樁(zhuang)(zhuang)基。
[實例31]同條件(jian)試件(jian)強度不合格。
某工(gong)程(cheng)一層夾層墻柱同條(tiao)件(jian)試件(jian)抗壓強度C35，標準(zhun)養(yang)護(hu)試件(jian)強度符合要求，而同條(tiao)件(jian)養(yang)護(hu)試件(jian)只達到85%。
原(yuan)因分析：冬季施(shi)工的現場同(tong)條(tiao)件養護試件在未達到(dao)600℃·天時就送檢，而(er)造成強度偏(pian)低。
糾正(zheng)措施：要求工地(di)加強同條件養(yang)護試件管理，記錄每天平均溫(wen)度和累計溫(wen)度，到達要求時才能送檢。
[實例(li)32]樓板(ban)裂縫與養護。
某工地18層梁板C30泵送砼，出現表面(mian)塑(su)性裂縫。
原因分析(xi)：當空(kong)氣(qi)濕度<100%，混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)內部水(shui)分蒸發就(jiu)會產生干縮。在澆(jiao)注完(wan)混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)后(hou)，施工人員未及時(shi)在初(chu)凝(ning)前進行(xing)二次抹(mo)面(mian)和(he)覆蓋，并(bing)澆(jiao)水(shui)養護，且(qie)外界天(tian)氣(qi)炎熱，高(gao)層風速(su)很大，造成混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)拉(la)(la)應力大于混(hun)凝(ning)土(tu)(tu)早期抗(kang)拉(la)(la)強度而產生裂縫(feng)。
糾正措施：加(jia)強對施(shi)工(gong)(gong)(gong)單位(wei)(wei)宣(xuan)貫，針對施(shi)工(gong)(gong)(gong)班組要求在(zai)混凝(ning)土初凝(ning)前二次抹壓，消除(chu)早(zao)(zao)期塑性收(shou)縮裂縫，盡早(zao)(zao)澆(jiao)水或(huo)(huo)噴(pen)霧(wu)養(yang)護(hu)防止表面干縮，并應履(lv)蓋塑料薄膜或(huo)(huo)養(yang)護(hu)毯(tan)。有條件的施(shi)工(gong)(gong)(gong)單位(wei)(wei)可(ke)搭擋風墻或(huo)(huo)遮(zhe)陽篷，做好(hao)保溫(wen)保濕工(gong)(gong)(gong)作。
[實例33]外墻裂縫(feng)。
某(mou)工程地下室外墻強(qiang)度等級C40P10泵送施工，拆模(mo)后一個月(yue)內多條豎(shu)向(xiang)貫穿裂縫，位(wei)于柱側一米、跨中部位(wei)及開口部位(wei)下方(fang)。
原因(yin)分析：檢查外墻水平筋(jin)間(jian)距達200mm，拆模后長期(qi)曝露于空氣中(zhong)，未及(ji)時做防水和回填(tian)。
糾正措(cuo)施(shi)：墻(qiang)(qiang)體(ti)易于出現(xian)豎向(xiang)收縮裂(lie)縫，水平筋(jin)(jin)間距宜小(xiao)于150mm，墻(qiang)(qiang)體(ti)中部(bu)和(he)(he)端部(bu)300～400mm范圍內(nei)水平筋(jin)(jin)間距宜為(wei)50～100mm，墻(qiang)(qiang)體(ti)與柱(zhu)子連(lian) 接部(bu)位宜插(cha)入1500～2000mm、φ8～10mm加強筋(jin)(jin)，插(cha)入柱(zhu)子200～300mm，插(cha)入邊墻(qiang)(qiang)1200～1600mm；結構開(kai)口部(bu)位、變(bian)截(jie)面(mian)部(bu)位和(he)(he) 出入口部(bu)位適量增(zeng)加附加筋(jin)(jin)。墻(qiang)(qiang)體(ti)拆模(mo)后不(bu)易養護，應采用花管噴淋保持濕度，減少混凝(ning)土(tu)收縮，并盡快做防水和(he)(he)回(hui)填工作(zuo)。
[實例34]地(di)梁承(cheng)臺沉縮。
某(mou)工地的地梁出現沿鋼筋方(fang)向沉縮裂(lie)縫(feng)。
原因(yin)分析：施工過程混凝土采用泵送施工，坍落度較大，澆注后砂石等骨料密度較大的材料向下遷移，遇到鋼筋阻隔，就會沿鋼筋走向產生裂縫。
糾(jiu)正措施：混凝土坍落度不宜過大，澆注完畢用振搗棒(bang)振搗后，在初凝前一小時左右(you)應再次(ci)振搗并抹平。
[實例35]柱底(di)爛根出(chu)現蜂(feng)窩麻面(mian)。
某工(gong)程澆筑一(yi)層(ceng)柱非泵送C30混凝(ning)土，拆模后在柱子底部和(he)邊角出(chu)現蜂窩麻面。
原因分析：柱子高(gao)度(du)超過4米，鋼筋較密，混(hun)凝土(tu)從頂部(bu)灌(guan)注時產生離析。
糾正措施：要求施工單(dan)位先澆筑(zhu)同強度等(deng)級的砂漿墊底，然(ran)后澆筑(zhu)混凝土，配(pei)合比砂率(lv)宜適當增加。
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